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Chef de chantier ferroviaire F/H

Dpt / Région : Provence Alpes Côte d'Azur, 05, 06, 13, 83, 84, 04

Contrat :

Expérience : NC

Niveau d´étude : NC

Salaire : NC

Permis demandé : Permis NC

Niveau de qualification : NC

ETF recherche un chef de chantiers ferroviaires en contrat de professionnalisation pour sa filiale La Champenoise. La champenoise est une filiale d?ETF à taille humaine, spécialisée dans les travaux de voie pour la Sncf. Les équipes champenoises réalisent des travaux de renouvellement de voie essentiellement en Auvergne Rhône-Alpes et Bourgogne.Après huit mois de formation qui alternent périodes sur chantier et périodes en formation technique, vous aurez la possibilité d?intégrer ETF en CDI. Cette formation, encadrée par un Chef de chantier ferroviaire expérimenté, vous donnera l'opportunité de vivre une aventure humaine forte et participer à des projets ambitieux pour construire le monde de demain ! Vos activités principales seront les suivantes : La gestion technique de chantiers qui vous seront attribués par le conducteur de travaux ;Le management et l?animation d'une équipe de production (compagnons, opérateurs, prestataires) ;Le respect des directives, normes et règlements notamment en matière d?hygiène, de sécurité et de législation sociale et environnementale ;La définition des besoins en matériels et en matériaux à partir du dossier transmis par le service études de prix ;Les échanges avec les fournisseurs, les clients et les sous-traitants tout au long de l'opération ;Le suivi technique des travaux et l'accompagnement dans la recherche de solutions aux difficultés rencontrées ;La remontée d'information, auprès du conducteur de travaux, sur l'avancée du chantier. Les travaux de nuits et de week-end sont à prévoir.Vous êtes en dernière année de formation BTS, DUT dans les travaux publics/Génie Civil ou et vous souhaitez découvrir l?univers du ferroviaire.Reconnu pour votre goût pour la technique, dynamique, organisé, ayant le sens des responsabilités, nous vous proposons de découvrir le métier de chef de chantier ferroviaire, un métier terrain alliant technique, gestion, commercial et management ! Possibilité d?embauche en CDI à la suite des huit mois de formation en contrat de professionnalisation.Poste basé à Champagne-au-Mont-d'Or (69)Permis B obligatoire - déplacements à prévoir avec du travail de nuit, week-end et jours fériés

Crée en 1978 par Jean AYMAR

Présent en 8 pays

+ 10 0000 Colaborateurs

20 M de CA

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.fsf

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.

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