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Graduate program mécanicien h/f (CDI)

Dpt / Région : Provence Alpes Côte d'Azur, 05, 06, 13, 83, 84, 04

Contrat :

Expérience : NC

Niveau d´étude : NC

Salaire : NC

Permis demandé : Permis NC

Niveau de qualification : NC

Poste : Au sein de la Marine nationale, le Graduate Program propose à des jeunes diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l'international par le biais d'un stage d'application de cinq mois (mission Jeanne d'Arc). En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l'exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante.L'officier de la spécialité " énergie-propulsion " (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d'énergie d'un navire ou d'un sous-marin. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la marine. Chef d'équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d'entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la marine. Au coeur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et à terme, de direction.Orientations possibles :Filière " énergie, propulsion " : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des bâtiments de surface,Filière " énergie aéronautique " : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués,Filière " énergie nucléaire " : ces postes conduisent après une formation spécialisée vers les sous-marins ou le porte-avions Charles de Gaulle. Profil : Etre titulaire d'un diplôme niveau Bac+3 minimum (bac+5 souhaitable)Profil prioritairement recherché : Titulaire d'un diplôme ou titre Bac+3 minimum en mécanique, énergie, électronique, maths-physique, sciences des matériaux, automatisme, nucléaire, diplôme d'ingénieur généraliste, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d'entrée à une école habilitée à délivrer un titre d'ingénieur.Les candidats doivent justifier d'un attrait pour la vie embarquée, de bonnes aptitudes à l'encadrement et d'un bon niveau d'anglais. La Marine recherche une personnalité, un meneur d'hommes capable de diriger une équipe, de gérer ses priorités, de faire preuve d'une grande concentration et de bon sens.Prérequis :Être de nationalité françaiseEtre âgé de plus de 21 ans et moins de 27 ans le 1er janvier de l'année de recrutementÊtre physiquement et médicalement apteAvoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (ex JAPD)Maîtrise de l'anglaisSavoir nager Entreprise : La Marine nationale est une des composantes des forces armées et dépend du ministère des armées. Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

Crée en 1978 par Jean AYMAR

Présent en 8 pays

+ 10 0000 Colaborateurs

20 M de CA

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.fsf

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.

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