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STAGE - ETUDES AMONT FERROVIAIRES (H/F)

Dpt / Région : Provence Alpes Côte d'Azur, 05, 06, 13, 83, 84, 04

Contrat :

Expérience : NC

Niveau d´étude : NC

Salaire : NC

Permis demandé : Permis NC

Niveau de qualification : NC

Qui sommes-nous ?Ingérop est un groupe de conseil et d?ingénierie indépendant, leader dans la construction et l?énergie. Nous sommes 2100 collaborateurs dans le monde dont 1500 en France. A travers de nombreuses missions (études amont, maîtrise d??uvre conception et réalisation, assistance à maîtrise d?ouvrage, BIM, contracting?), tant pour nos clients privés que publics, nous développons les projets du cadre de vie et de la mobilité durable de demain.Le groupe est présent dans l?ensemble des métiers de la construction et décline ses actions autour de 7 activités :Bâtiment, Eau, Energie, Industrie, Infrastructure & Mobilité, Transport, Ville. Pourquoi nous rejoindre ?Nos 30 agences en France et nos 69 implantations permanentes sur les 5 continents vous donneront la possibilité de vous épanouir près de chez vous ou au bout du monde, en études ou en travaux. La culture de l'expertise et du service, l?innovation, la dimension humaine, l?investissement dans la formation des collaborateurs vous feront aimer l?expérience Ingérop. Localisation : Rueil-Malmaison, Île-de-France, FRPôle :Ville & MobilitéRéférence : 02924Mission :Intégré(e)(e) à une équipe, sous l?autorité d?un chef de projet et d?un directeur de projet, le (la) stagiaire participera aux différentes phases d?études amont :Etudes préliminaires : conception de desserte et d?horaires voyageurs, participation à la réalisation des études horaires larges avec calcul de marche, analyses de capacité et de régularité/robustesse, proposition de plan de voie et d?aménagements fonctionnels (double voie, bifurcation dénivelée ou à niveau, appareils de voie, voie d?évitement, points de croisement sur voie unique, etc.).Ce travail, réalisé au sein d?une équipe de professionnels sur des affaires très concrètes, permet au stagiaire une immersion dans la société, une bonne compréhension du métier de l?ingénierie, une formation pratique appréciable dans la conduite des projets et dans les techniques liées aux études d?exploitation ferroviaire ainsi qu?une approche pragmatique des relations avec les clients et les partenaires. Profil :Étudiant(e) en école d?ingénieur ayant une formation à dominante transports ferroviaires, possédant idéalement des connaissances de base en ferroviaire et de bonnes qualités rédactionnelles. Vous avez des notions ou portez un intérêt aux conceptions de réseaux ferroviaires et à ses composants (horaires, lignes et infrastructure, matériel roulant) et aux systèmes liés aux mobilités et à la conduite du changement.Vous souhaitez mettre à l?épreuve vos connaissances au sein d?un bureau d'études et accroître votre autonomie dans les métiers des études et de la Maîtrise d??uvre au sein d'un groupe international indépendant. Niveau souhaité : Débutant 0-2 ans L?ensemble de nos postes est ouvert aux personnes en situation de handicap.

Crée en 1978 par Jean AYMAR

Présent en 8 pays

+ 10 0000 Colaborateurs

20 M de CA

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.fsf

Le Lorem Ipsum est simplement du faux texte employé dans la composition et la mise en page avant impression. Le Lorem Ipsum est le faux texte standard de l'imprimerie depuis les années 1500, quand un imprimeur anonyme assembla ensemble des morceaux de texte pour réaliser un livre spécimen de polices de texte. Il n'a pas fait que survivre cinq siècles, mais s'est aussi adapté à la bureautique informatique, sans que son contenu n'en soit modifié. Il a été popularisé dans les années 1960 grâce à la vente de feuilles Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.